Het kan! Een nieuwere auto zonder motorrijtuigenbelasting

Auto's die heel weinig CO2 uitstoten en dus heel zuinig zijn, krijgen sinds 1 januari een vrijstelling van de motorrijtuigenbelasting. Het milieu en de huishoudportemonnee zijn er bij gebaat als mensen vaker voor een zuinige auto kiezen.

Slechts 23% van de automobilisten weet precies wat de regeling inhoudt voor een zuinige auto die is vrijgesteld van de motorrijtuigenbelasting. Maar 27% heeft nog nooit van de regeling gehoord. Dit blijkt uit onderzoek van onderzoeksbureau GfK in opdracht van voorlichtingsorganisatie Milieu Centraal. De regeling voor vrijstelling van de motorrijtuigenbelasting is vooral onbekend bij mensen tot 35 jaar. Van hen heeft 37% nog nooit van deze regeling gehoord (tegen gemiddeld 27% in alle leeftijdsgroepen).

Vaak zijn het kleine auto's (miniklasse) met een hele lage CO2 uitstoot  die onder de vrijstelling vallen. Maar onder deze regeling vallen tegenwoordig ook een aantal hybride auto's uit de middenklasse en een aantal dieselauto's van de kleine middenklasse.

Voordeel voor u, voordeel voor het milieu

Huishoudens zijn meestal voordeliger uit als ze voor een auto kiezen die voor de vrijstelling in
aanmerking komt. Niet alleen vanwege de vrijstelling, maar ook vanwege het lage
brandstofgebruik. Minder CO2 uitstoten met een zuinige auto biedt bovendien een groot
milieuvoordeel.

Naast de vrijstelling van motorrijtuigenbelasting is de BPM (aankoopbelasting) verlaagd op
auto's met een A of B label. Auto's met dit label zijn binnen hun grootteklasse het
zuinigste. Slechts 20% van de automobilisten weet precies wat het verlagen van de BPM inhoudt, ruim 30% heeft er nog nooit van gehoord. Ook hier blijken mensen tot 35 jaar het slechtste op de hoogte te zijn: 42% zegt deze regeling niets.

Uit het onderzoek blijkt dat niet meer dan één op de vier Nederlanders goed op de
hoogte is van alle stimuleringsregelingen voor zuinige auto's.

Als alle auto's minstens energielabel B zouden hebben, scheelt dat 2,8 miljard kilogram CO2
per jaar. Vervangen we het onzuinige wagenpark door nieuwe auto's met energielabel A, dan
daalt de CO2-uitstoot zelfs met 4,85 miljard kilogram per jaar. Dit is 1,4 tot 2,4 procent van
de Nederlandse CO2 uitstoot per jaar.