Nederlandse Vereniging voor Duurzame Biobrandstoffen opgericht

De biobrandstoffensector heeft deze week formeel een branchevereniging opgericht. De Nederlandse Vereniging voor Duurzame Biobrandstoffen (NVDB) zal één consistent geluid in 'politiek Den Haag' laten horen. Het hoofddoel van de NVDB is het stimuleren van een ambitieus en duurzaam Nederlands biobrandstoffenbeleid. Met de chemie, agro-industrie, haven van Rotterdam en wetenschappelijke kennis op deze terreinen heeft de Nederlandse 'biobased economy' alles in huis om zich van Europese hekkensluiter tot koploper te ontwikkelen.

Lef nodig

Een voorwaarde om deze potentie te benutten is dat politici visie en lef tonen. De NVDB is zeer verheugd dat de Tweede Kamer in december 2011 met grote meerderheid een voorstel van Kamerlid René Leegte heeft gesteund, dat het kabinet verzoekt om de verplichte bijmenging van biobrandstoffen in diesel en benzine snel naar 10% te verhogen. Een stevige bijmengverplichting beperkt de afhankelijkheid van geïmporteerde fossiele brandstoffen en zorgt voor economische groei en werkgelegenheid in Nederland. Nu biobrandstoffen aan wettelijke duurzaamheideisen moeten voldoen, zorgt een hogere verplichting bovendien voor een grotere reductie van de CO2-uitstoot.

Gelijk speelveld

De Nederlandse Vereniging voor Duurzame Biobrandstoffen richt zich op verschillende thema's. Een belangrijk onderwerp is het 'gelijke speelveld' tussen verschillende vormen van hernieuwbare energie in het wegverkeer. De overheid zou de doelen en randvoorwaarden voor duurzame energie moeten stellen, maar de wijze waarop de doelen worden bereikt aan de markt moeten overlaten. Rob Voncken, voorzitter van de NVDB, geeft aan: "Een gelijk speelveld, waarop technieken onder dezelfde voorwaarden met elkaar concurreren, biedt de grootste garantie dat de beste en meest betaalbare vormen van duurzame energie worden ingezet. Wij moeten helaas constateren dat de overheid dit principe met de mond belijdt, maar niet altijd toepast. Elektrische auto's kunnen rekenen op subsidie én tellen mee voor de bijmengverplichting, terwijl expliciet is besloten dat biogas en biobrandstof onder maximaal één stimuleringsregeling vallen. Elektrische auto's krijgen bovendien tal van fiscale voordelen. Wij roepen het kabinet op om dit recht te trekken en te zorgen voor eerlijke concurrentie".

De NVDB ziet er naar uit om de open en constructieve gesprekken met Staatssecretaris Atsma, het ministerie van Infrastructuur en Milieu, de NEa, de Commissie Corbey, NGO's en andere belanghebbenden voort te zetten.

Bron: BioMCN