Start tweede Greendriver Challenge rijstijlcompetitie
Onlangs ging de Greendriver Challenge voor de tweede keer van start. Via deze unieke rijstijlcompetitie leren bestuurders brandstof besparen en CO2-uitstoot reduceren. Een record aantal deelnemers gaat de komende vijf maanden proberen zo efficiënt mogelijk te rijden om de felbegeerde titel van „Greendriver Champion‟ in de wacht te slepen. Medeorganisator Patricia de Wilde van Greendriver: "We zijn blij dat steeds meer organisaties ontdekken dat het wagenpark op een uitdagende manier kan worden verduurzaamd."
Patricia de Wilde van Greendriver: "Het aanschaffen van een A of B label door organisaties is al een mooie stap. Maar het is de rijstijl van de bestuurder die de grootste invloed heeft op het brandstofverbruik. De Greendriver Challenge daagt deelnemers uit om dat zowel individueel als in teamverband te verbeteren. En het succes ervan blijkt niet alleen uit de cijfers, maar ook uit de deelname van nieuwe berijders van organisaties die al eerder meededen."
Bij deze 2e Greendriver Challenge heeft de organisatie het programma op diverse punten aangepast en de communicatie naar de deelnemers verder verbeterd. Hierdoor is de prestatieverbetering ten opzichte van collega‟s of andere deelnemende organisaties direct duidelijk.
De Greendriver Challenge gaat echter verder dan besparen. Een betere rijstijl verkleint de kans op ongelukken, zorgt voor lagere onderhoudskosten, veroorzaakt minder stress en draagt bij aan het duurzaamheidsimago. Kortom: naast besparingsmotieven zijn er nog tal van andere goede redenen om aan de start te staan. Lees meer over het nieuwe rijden.
RAI Vereniging - de branchevereniging van de rijwiel- en automobielindustrie en van de importeurs van wegvervoermiddelen - doet mee aan deze 2e Greendriver Challenge. Jaap Tuinstra, Manager Duurzaamheid & Techniek: "Bekeken vanuit het gedrag van berijders is de Greendriver Challenge een hele logische én leuke keuze om zuiniger te gaan rijden. Als de „Voice of industry‟ houden wij ons zelf graag het motto „practice what you preach‟ voor. Met deze Challenge hopen we daarin weer een stapje te zetten. En uiteindelijk willen we natuurlijk ook winnen!"
Van iedere deelnemer wordt het soort auto, het brandstofverbruik en het aantal gereden kilometers geregistreerd. Een speciaal ontwikkelde applicatie berekent vervolgens van iedere berijder de relatieve brandstofbesparing en CO2-reductie. Hiermee wordt het effect van rijstijlverbetering direct zichtbaar. Deelnemers worden periodiek geïnformeerd en ontvangen tips om hun rijstijl verder te verbeteren.
Het deelnemersveld van deze 2e editie bestaat zo‟n 650 zakelijke berijders van Innovam, Auto Trader (Sanoma Media Netherlands), Koninklijke BAM Groep, BOVAG, RAI Vereniging, ARN, BBN Adviseurs, RDW, Deerns, RDC, Transport en Logistiek Nederland (TLN), Bovemij Verzekeringen, ABT, Uni-Invest en Amsterdam RAI.
Bron: Greendriver Challenge
Zuiniger rijden is een uitdaging
Zo‟n 650 deelnemers van maar liefst 15 organisaties starten dinsdag 1 november a.s. aan de tweede editie van de Greendriver Challenge: de rijstijlcompetitie die uitdaagt om zuiniger te leren rijden en het milieu te ontzien. Tot vreugde van de initiatiefnemers is het aantal berijders ten opzichte van de eerste editie met meer dan 50% toegenomen.Patricia de Wilde van Greendriver: "Het aanschaffen van een A of B label door organisaties is al een mooie stap. Maar het is de rijstijl van de bestuurder die de grootste invloed heeft op het brandstofverbruik. De Greendriver Challenge daagt deelnemers uit om dat zowel individueel als in teamverband te verbeteren. En het succes ervan blijkt niet alleen uit de cijfers, maar ook uit de deelname van nieuwe berijders van organisaties die al eerder meededen."
Competitief element
De eerste Greendriver Challenge heeft duidelijk aangetoond dat het competitieve element een positief effect heeft op het rijgedrag. Deelnemers willen niet alleen de eigen rijprestaties verbeteren, maar doen ook hun best om collega‟s te stimuleren hetzelfde te doen. De individuele winnaar mag een dag rijden in een elektrische Tesla sportwagen, en er worden ook prijzen toegekend aan organisaties waar alle medewerkers gezamenlijk de beste verbeteringen hebben gerealiseerd.Bij deze 2e Greendriver Challenge heeft de organisatie het programma op diverse punten aangepast en de communicatie naar de deelnemers verder verbeterd. Hierdoor is de prestatieverbetering ten opzichte van collega‟s of andere deelnemende organisaties direct duidelijk.
Meer dan alleen besparen
De eerste Greendriver Challenge bewees al dat het rijgedrag doorslaggevend is. Na de finish op 31 maart jl. bleek dat het gehele deelnemersveld gemiddeld een brandstofbesparing wist te realiseren van maar liefst 10%. De werkelijke CO2-uitstoot per voertuig werd verlaagd van gemiddeld 188 naar 168 g/km. De winnaar haalde zelfs een verbruik van 77% van het landelijk gemiddelde, voor het type voertuig waarin hij reed.De Greendriver Challenge gaat echter verder dan besparen. Een betere rijstijl verkleint de kans op ongelukken, zorgt voor lagere onderhoudskosten, veroorzaakt minder stress en draagt bij aan het duurzaamheidsimago. Kortom: naast besparingsmotieven zijn er nog tal van andere goede redenen om aan de start te staan. Lees meer over het nieuwe rijden.
RAI Vereniging - de branchevereniging van de rijwiel- en automobielindustrie en van de importeurs van wegvervoermiddelen - doet mee aan deze 2e Greendriver Challenge. Jaap Tuinstra, Manager Duurzaamheid & Techniek: "Bekeken vanuit het gedrag van berijders is de Greendriver Challenge een hele logische én leuke keuze om zuiniger te gaan rijden. Als de „Voice of industry‟ houden wij ons zelf graag het motto „practice what you preach‟ voor. Met deze Challenge hopen we daarin weer een stapje te zetten. En uiteindelijk willen we natuurlijk ook winnen!"
Over de Greendriver Challenge
De Greendriver Challenge is een unieke rijstijlcompetitie die in samenwerking met Greendriver en het IvDM is ontwikkeld en jaarlijks wordt gehouden. In tegenstelling tot veel andere rijstijlprogramma's wordt er bij de Greendriver Challenge geen gebruik gemaakt van ingewikkelde kastjes of inbouwapparatuur. Ook hoeven er geen andere routes of minder kilometers worden afgelegd.Van iedere deelnemer wordt het soort auto, het brandstofverbruik en het aantal gereden kilometers geregistreerd. Een speciaal ontwikkelde applicatie berekent vervolgens van iedere berijder de relatieve brandstofbesparing en CO2-reductie. Hiermee wordt het effect van rijstijlverbetering direct zichtbaar. Deelnemers worden periodiek geïnformeerd en ontvangen tips om hun rijstijl verder te verbeteren.
Het deelnemersveld van deze 2e editie bestaat zo‟n 650 zakelijke berijders van Innovam, Auto Trader (Sanoma Media Netherlands), Koninklijke BAM Groep, BOVAG, RAI Vereniging, ARN, BBN Adviseurs, RDW, Deerns, RDC, Transport en Logistiek Nederland (TLN), Bovemij Verzekeringen, ABT, Uni-Invest en Amsterdam RAI.
Bron: Greendriver Challenge